Xe máy điện là phương tiện di chuyển phổ biến do tốc độ, sự tiện lợi và khả năng vượt qua tắc nghẽn giao thông, đặc biệt là với cự li ngắn. Tuy nhiên, việc sử dụng xe máy điện tăng đột biến cũng dẫn đến sự gia tăng số lượng thương tích mà cả người lái xe và người đi bộ ở khu vực lân cận phải chịu. Mặc dù vậy, hiện tại không có biện pháp nào được thiết lập để bảo vệ sức khỏe của những cá nhân này hoặc bất kỳ chương trình Bắt buộc nào của Bên thứ ba (CTP) áp dụng cho người lái. 

Tuy nhiên, nếu một cá nhân đang sử dụng xe máy điện bị thương trong một vụ tai nạn xe cơ giới và người lái xe máy điện không có lỗi, thì các điều khoản và quy định chung của Bên thứ ba bắt buộc sẽ dành cho người bị thương sử dụng xe máy điện. Điều này có nghĩa là người điều khiển xe máy điện có thể đủ điều kiện để nộp đơn yêu cầu bồi thường CTP đối với công ty bảo hiểm CTP của người lái xe có lỗi. 

Quy định ở Queensland

Ở Queensland, người lái xe máy điện phải từ 16 tuổi nếu không có sự giám sát của người lớn, và từ 12 tuổi nếu có sự giám sát của người lớn. Giới hạn tốc độ tối đa cho xe máy điện là 25 km/h. Ở Queensland, xe máy điện có thể được sử dụng ở những nơi công cộng sau: 

  • Đường dành chung cho người đi bộ và người đạp xe đạp; 
  • Đường trong khu vực có hạn chế tốc độ từ 50km/h trở xuống, các đường này không được có dải phân cách, dải phân cách giữa; 
  • Trong một số ít trường hợp, trên đường, chẳng hạn như băng qua đường hoặc tránh chướng ngại vật trên đường; và 
  • Đường dành riêng cho xe đạp và đường phố xanh. 

Mặc dù một số khu vực có thể không yêu cầu đội mũ bảo hiểm khi sử dụng xe máy điện trên tài sản tư nhân, nhưng bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy điện ở Queensland, trừ khi một người có lý do y tế, ví dụ như hạn chế về thể chất khiến họ không thể sử dụng mũ bảo hiểm, hoặc lý do về tôn giáo, ví dụ như đội mũ đội đầu và không thể đội mũ bảo hiểm. 

Trên đây không phải là toàn bộ và không bao gồm tất cả các con đường và hạn chế đối với xe máy điện ở Queensland. Các quy định về xe máy điện khác nhau và đang tiếp tục được sửa đổi bổ sung khi các thành phố giải quyết các vấn đề về an toàn, quản lý giao thông và nhu cầu ngày càng tăng đối với xe máy điện. Do đó, điều quan trọng là bạn tìm kiếm lời khuyên pháp lý từ một chuyên gia về yêu cầu bồi thường xe cơ giới để hỗ trợ bạn trong việc xác định liệu bạn có bất kỳ quyền nào để đưa ra yêu cầu bồi thường hay không. 

Tôi có đủ điều kiện nhận tiền bồi thường cho một tai nạn liên quan đến xe máy điện không?

Tùy thuộc vào hoàn cảnh và nguyên nhân của vụ tai nạn mà Chương trình bồi thường có thể trả cho người lái xe máy điện hoặc người bị thương do người lái xe máy điện gây ra. 

 

Trong một số trường hợp, nhà sản xuất xe máy điện, bên cho thuê (ví dụ: dịch vụ chia sẻ xe máy điện), hội đồng địa phương có liên quan, chủ sở hữu tài sản nơi xe máy điện đã được sử dụng, hoặc người lái có thể phải chịu trách nhiệm pháp lý về thương tích dựa trên hoàn cảnh dẫn đến tai nạn. Ngoài ra, khiếu nại có thể được đưa ra đối với bên thứ ba hoặc đối với chính sách bảo hiểm trách nhiệm công cộng của bên có lỗi nếu có. 

 

Ô tô, mô tô và xe gắn máy phải mua bảo hiểm bắt buộc của bên thứ ba ở Queensland, trong khi xe đạp có bảo hiểm trách nhiệm công cộng trong nhiều hợp đồng bảo hiểm nhà ở và nội thất. Tuy nhiên, không có chương trình bảo hiểm thương tích bắt buộc nào cho xe máy điện và cá nhân không dễ dàng tiếp cận được với các chính sách bảo hiểm trách nhiệm công cộng. 

 

Trong trường hợp của xe máy điện, nguyên nhân gây ra tai nạn thường do người lái xe bất cẩn hoặc lái xe liều lĩnh, nhưng người lái xe máy điện dường như không được bảo hiểm chi trả cho những thương tích mà họ gây ra. Trong những tình huống mà tai nạn xảy ra do lỗi cơ khí trong xe hoặc do đường đi được bảo trì kém, lỗi có thể do một bên khác không phải người lái, mặc dù những trường hợp này ít phổ biến hơn. Trong trường hợp không có công ty bảo hiểm, người lái xe có lỗi sẽ phải chịu trách nhiệm thanh toán bất kỳ khoản bồi thường nào còn nợ và họ có thể không đủ khả năng tài chính để chi trả khoản bồi thường lớn cho các thương tích nghiêm trọng. 

 

Ngay cả khi các dịch vụ chia sẻ xe máy điện có thể phải chịu trách nhiệm pháp lý đối với các thương tích do việc sử dụng xe máy điện, thỏa thuận người dùng thường hạn chế trách nhiệm pháp lý hoặc trách nhiệm đó sẽ bị đẩy sang cho người dùng. 

 

Tuy nhiên, trong trường hợp người lái xe máy điện bị thương do va chạm với xe cơ giới và không phải do lỗi của người lái xe máy điện, họ có thể sẽ đủ điều kiện để yêu cầu công ty bảo hiểm CTP của người lái xe có lỗi. 

Tôi có thể yêu cầu bồi thường những gì?

Nếu bạn bị thương sau khi bị xe máy điện va chạm hoặc bị thương khi sử dụng xe máy điện và có quyền yêu cầu bồi thường, bạn có thể yêu cầu bồi thường những thiệt hại sau: – 

  • Chi phí y tế và chi phí bệnh viện (quá khứ và tương lai); 
  • Tổn thất kinh tế (quá khứ và tương lai); và 
  • Đau đớn, khổ sở và mất mát tiện nghi. 
 
Điều quan trọng là bạn tìm kiếm lời khuyên pháp lý từ một luật sư chuyên về thương tích cá nhân vì mỗi trường hợp có thể khác nhau tùy thuộc vào các khía cạnh độc đáo của các sự kiện và hoàn cảnh mà bạn có thể yêu cầu bồi thường. 

Nếu bạn bị thương khi sử dụng xe máy điện hoặc bị va chạm bởi xe máy điện, nhóm chuyên gia về xe cơ giới của chúng tôi tại Littles Lawyers có thể giúp bạn. 

Liên hệ với Ellie White để tổ chức một cuộc trò chuyện miễn phí không bắt buộc để xem bạn có thể có những quyền gì. 
 

Like? Share it with your friends.